Logo - Telewizja Polska SA
  • Wyślij znajomemu
    zamknij [x]

    Wiadomość została wysłana.

     
    • *
    • *
    •  
    • Pola oznaczone * są wymagane.
  • Wersja do druku
  • -AA+A

Jagiellońska bez tramwajów


03.11.2009

Z powodu przebudowy Trasy Toruńskiej od soboty tramwaje znikną z Jagiellońskiej między pętlą Żerań FSO i rondem Starzyńskiego.

fot. TVP Warszawa
fot. TVP Warszawa

Do 15 listopada linia 16 będzie kursowała do Dworca Wschodniego, 18 do Żerania Wschodniego, a 22 do pętli Ratuszowa Zoo. Zarząd Transportu Miejskiego postanowił też zawiesić skrócone kursy linii 25 między Dworcem Wileńskim i pl. Narutowicza (linia nadal kursuje z ul. Banacha na Annopol).

Szczegóły zmian tras:

Linia 16: w drodze z Woronicza skręci z al. Jana Pawła II w ul. Słomińskiego, przez most Gdański dotrze do Jagiellońskiej, a potem Ratuszową, Targową i Kijowską aż do Dworca Wschodniego.

18: od strony Służewca pojedzie przez Słomińskiego, most Gdański, Starzyńskiego, Odrowąża, Budowlaną, Rembielińską i ul. Annopol, a trasę skończy na pętli Żerań Wschodni.

22: jadąc od strony Piasków, z ul. Targowej skręci w Ratuszową i Jagiellońską, żeby następnie skończyć trasę już na pętli Ratuszowa Zoo.

ZTM uruchomi od soboty zastępczą linię autobusową Z-2. Będzie kursowała na trasie: Żerań FSO, Jagiellońska, św. Cyryla i Metodego, Targowa i al. Solidarności, którą wróci na Żerań. Autobusy tej linii mają kursować w szczycie co 5 – 7,5 min, a poza szczytem i w święta co 15 minut.

Jednocześnie trasa linii 516 zostanie wydłużona z Żerania do pl. Hallera. Rozkłady można sprawdzić na www.ztm.waw.pl albo autobuser.pl.

Przebudowa 7,1 km Trasy Toruńskiej między mostem Grota i ul. Piłsudskiego w Markach pochłonie 869 mln zł. Kilometr dalej miasto buduje... wiadukt dla tramwajów. Przebudowa jeszcze nieraz da się we znaki warszawiakom. Po uruchomieniu tramwajów 15 listopada wcale nie będzie łatwiej. Według rzecznika koordynatora remontów Tomasza Kunerta, „ślimak” do wjazdu z Tarchomina w stronę Marek będzie zamknięty do czerwca 2010 roku. Potem czekają nas zwężenia wzdłuż trasy – do dwóch pasów w każdą stronę. (ŻW), agier

Inne artykuły z działu