Najnowsze badania przeprowadzone przez amerykańską organizację Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ujawniły niepokojące fakty dotyczące skuteczności systemów automatycznego hamowania awaryjnego. Okazuje się, że technologia mająca chronić pieszych może mieć poważne trudności z wykrywaniem osób noszących odzież odblaskową w warunkach nocnych.