Ogromne krany dotykowe stały się w ostatnich latach synonimem luksusu w samochodach premium. Jednak Mercedes-Benz, który jeszcze niedawno chwalił się 56-calowym "Hyperscreenem", przyznaje, że sama obecność dużych wyświetlaczy nie świadczy o prestiżu pojazdu. Gorden Wagener, dyrektor ds. designu niemieckiego producenta, w szczerym wywiadzie dla ABC News podkreślił, że firma musi na nowo zdefiniować pojęcie luksusu w motoryzacji.