Kontrola oleju silnikowego - poznaj 5 prostych kroków, które uchronią Twój silnik przed awarią

Zanim przystąpisz do sprawdzania poziomu oleju, upewnij się, że:

- Samochód stoi na równej powierzchni

- Masz przygotowaną czystą szmatkę do wytarcia bagnetu

- W razie potrzeby masz pod ręką lejek do uzupełnienia oleju

- Posiadasz właściwy rodzaj oleju zalecany przez producenta

1. Wyciągnij bagnet pomiarowy z prowadnicy

2. Dokładnie wytrzyj go czystą szmatką

3. Włóż bagnet z powrotem do końca (powinieneś poczuć lub usłyszeć charakterystyczne kliknięcie)

4. Ponownie wyciągnij bagnet i odczytaj poziom oleju

5. W razie potrzeby uzupełnij olej do odpowiedniego poziomu

Przeczytaj także: Bez tego płynu nie ruszy żaden diesel - do czego jest AdBlue?

Najlepiej kontrolować poziom oleju, gdy silnik jest ciepły, ale nie gorący. Po wyłączeniu silnika odczekaj kilka minut, aby olej spłynął do miski olejowej. Dzięki temu uzyskasz dokładny pomiar.

Na bagnecie znajdziesz dwa oznaczenia:

- Górne oznaczenie wskazuje maksymalny dozwolony poziom oleju

- Dolne oznaczenie pokazuje minimalny bezpieczny poziom

Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy tymi oznaczeniami. Różnica między znacznikami odpowiada zwykle około jednemu litrowi oleju.

W nowoczesnych samochodach występują dwa rodzaje kontrolek ostrzegawczych:

- Żółta kontrolka z symbolem olejniczki - sygnalizuje niski poziom oleju wymagający uzupełnienia przy najbliższej okazji

- Czerwona kontrolka olejniczki - oznacza krytycznie niski poziom oleju lub ciśnienia. W tym przypadku należy natychmiast zatrzymać samochód i uzupełnić olej, aby uniknąć poważnego uszkodzenia silnika

Poziom oleju warto sprawdzać regularnie, co kilka tysięcy kilometrów. W przypadku starszych pojazdów lub tych o wysokim przebiegu, kontrole powinny być częstsze, ponieważ zużywają one więcej oleju. Niektóre samochody posiadają elektroniczny wskaźnik poziomu oleju w komputerze pokładowym, jednak warto okresowo weryfikować te wskazania również manualnie.

Warto pamiętać, że zarówno zbyt niski, jak i zbyt wysoki poziom oleju może być szkodliwy dla silnika. W przypadku zauważenia nietypowego zużycia oleju lub jego samoczynnego przyrostu, należy skonsultować się z warsztatem, gdyż może to świadczyć o poważniejszych problemach technicznych.

Przeczytaj także: Czy tankowanie pod korek jest dobre dla samochodu?