Wzrost ruchu drogowego w Polsce w 2024 roku. GDDKiA prezentuje najnowsze dane

Zgodnie z analizą przeprowadzoną przez GDDKiA, ruch pojazdów na drogach międzynarodowych zwiększył się o 2,1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Najbardziej dynamiczny wzrost odnotowano na autostradach i drogach ekspresowych, gdzie natężenie ruchu wzrosło o 2,69 procent. Na pozostałych drogach krajowych wzrost wyniósł 2,08 procent, co daje średni przyrost dla całej sieci dróg krajowych na poziomie 2,29 procent.

Pomiar ruchu GDDKiA w Polsce

System monitoringu ruchu w Polsce opiera się na dwóch głównych metodach zbierania danych. Pierwszą stanowią Generalne Pomiary Ruchu przeprowadzane co pięć lat na całej sieci dróg krajowych, drugą zaś bieżące monitorowanie za pomocą kilkuset automatycznych Stacji Ciągłych Pomiarów Ruchu. Te nowoczesne urządzenia, wykorzystujące głównie pętle indukcyjne wbudowane w nawierzchnię oraz technologie radarowe, działają nieprzerwanie od lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku.

Wszystkie stacje pomiarowe są poddawane dwukrotnie w ciągu roku szczegółowym kontrolom sprawdzającym, a dane przechodzą przez wieloetapowy proces weryfikacji. Dzięki temu uzyskiwane informacje mogą być wykorzystywane w pracach projektowych, analizach środowiskowych oraz przy zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego.

Ruch na drogach w Polsce

Analiza sezonowych wahań ruchu pokazuje interesujące zjawiska. Na drogach o charakterze gospodarczym rozkład ruchu w poszczególnych miesiącach 2024 roku był bardzo podobny do lat poprzednich, z wyjątkiem miesięcy wakacyjnych. W lipcu i sierpniu wzrost wyniósł jedynie około 9 procent, co stanowi mniejszy przyrost niż w poprzednich latach. Podobną tendencję zaobserwowano na drogach turystyczno-rekreacyjnych, gdzie wzrost w miesiącach letnich osiągnął 32-36 procent, również poniżej wartości z lat wcześniejszych.

Przeczytaj także: 30 mandatów dziennie. Kierowcy w tym miejscu wpadają jak muchy

Dane dotyczące prędkości pojazdów również dostarczają cennych informacji. Na autostradach najczęściej występujące prędkości mieszczą się w przedziale 80-89 km/h, co dotyczy około 18 procent pojazdów, głównie ciężarówek z ogranicznikami prędkości. Niepokojący jest fakt, że średnio 13,3 procent pojazdów przekracza dopuszczalny limit prędkości, poruszając się z prędkościami powyżej 140 km/h. Na drogach ekspresowych sytuacja przedstawia się podobnie - około 35 procent pojazdów przekracza dozwoloną prędkość 120 km/h.

Przeczytaj także: Ciągnikiem po autostradzie? Nie można! Lista pojazdów z zakazem jest dłuższa